Benchmark

Back to search

Project overview and project results


Project Utrecht accessible pas / Utrecht bereikbaar pas Duration 2009-01-01 to 2009-12-31
Customer (project initiator) show_help not available Location Utrecht
Organisation show_help Municipality Utrecht, ProvincieUtrecht Total Budget show_help not known
Evaluation Design show_help One group before/after Target Group show_help not available
Type of Project show_help Company mobility plan Emission effect show_help not available
Links not available Downloads Jaarverslag2009UtrechtBereikbaar.pdf

Overall Project Description show_help

Utrecht accessible pas provides an alternative to the congestion by road with the Utrecht Access Pass. An individual ticket in the form of a credit card, and can be used as an alternative to the car for the home and work. Cardholders can make free use of the public transport of HCB / Connexxion in metropolitan Utrecht, OV-bicycle and KPN HotSpots. Cardholders who live outside the metropolitan area, get an additional offer for their home-work trip. There are three variants with additional options such as highway use buses and trains. / Utrecht Bereikbaar biedt een alternatief voor de files door wegwerkzaamheden met de Utrecht Bereikbaar Pas. Een persoonsgebonden vervoerbewijs in de vorm van een creditcard, en kan gebruikt worden als alternatief voor de auto voor het woon-werktraject. Pashouders kunnen kosteloos gebruikmaken van het OV van GVU/Connexxion in de stadsregio Utrecht, van OV-fiets en KPN HotSpots. Pashouders die buiten de stadsregio wonen, krijgen een aanvullend aanbod voor hun woon-werkreis. Er zijn drie varianten met als extra opties bijvoorbeeld gebruik snelwegbussen en trein.

Description of the system effects show_help

H: Of active cardholders traveling 40% before the (lease) car. Average less than 2,300 motorists on the road / Van de actieve pashouders reisde 40% daarvoor met de (lease)auto. Gemiddeld ruim 2.300 automobilisten minder op de weg

Lessons Learned show_help

No description of lesson(s) learned has been defined for this project.

Project measures and effects

Show all details
Modal Split show_help
Change of car-users: not available
Show details
No modal split data has been specified for this project
Mileage Effect show_help
Long-term change of car usage: not available
Show details
The data of this project is insufficient for calculating the mileage effect.
Emission effect show_help
Emission effect (in total): not available
Show details
The data of this project is insufficient for calculating the emission effect.
Project Promotion Activity show_help
0 occasions
Show details
No Data has been specified here.
Services, Mobility Options and Effects show_help
 
Show details
  Number of people Target Group
Comment on the targets in level E-G:

E0: Less use of the car for commuting / Minder gebruik van de auto in het woon-werkverkeer

E: In 2009, 12,743 adapt sold to 134 companies. 7327 passes are issued in 2009. / In 2009 zijn 12,743 passen verkocht aan 134 bedrijven. 7327 passen zijn uitgegeven in 2009.

F: 80% of the 7,327 cardholders use the card more times a week. / 80% van de 7327 pashouders gebruikt de pas meer keren per week.

G:
Description of reached system effects:

H: Of active cardholders traveling 40% before the (lease) car. Average less than 2,300 motorists on the road / Van de actieve pashouders reisde 40% daarvoor met de (lease)auto. Gemiddeld ruim 2.300 automobilisten minder op de weg
Services Provided show_help
 
Show details
No Data has been specified here.
Overall Targets show_help
 
Show details
No Data has been specified here.
External Factors show_help
 
Show details
No Data has been specified here.