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Dear reader, en un ambiente global cada vez más competitivo, las autoridades públicas se están enfocando en nuevas maneras de implementar y financiar proyectos, construir infraestructura y proveer servicios. Se han desarrollado constelaciones de sociedades formales y menos formales. En esta e-actualización, se proporcionan algunas ideas para sociedades para la movilidad sostenible. Esperamos que puedan actuar como inspiración. | |
Crear sociedades está en el corazón de la ‘movilidad responsable’ |
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 | La movilidad responsable es un resultado de la creciente concientización sobre el trabajo en Gestión de la Movilidad y Estilos de vida independientes del automóvil. Escuelas, empresas y vecindarios unen fuerzas con su autoridad local para sobreponerse a los problemas relacionados con la movilidad. Los siguientes ejemplos muestran varios campos de tales sociedades:
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La movilidad compartida es una responsabilidad compartida |
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 (c) Fred DOTTER Mobiel 21 | Hay una clara tendencia hacia la movilidad compartida: se están compartiendo más vehículos en las ciudades, a través de modelos tanto entre pares como de la empresa al consumidor. El alquiler de automóviles a corto plazo está entre los modos de movilidad que se volverán mucho más comunes en los próximos años. El cambio desde la propiedad hacia la movilidad compartida también ha causado un cambio en las tareas de las autoridades públicas y en las relaciones entre socios públicos y privados, por ejemplo 'Autolib', un servicio de alquiler a corto plazo de automóviles eléctricos que se inauguró en París en diciembre de 2011. Es operado por el grupo industrial Bolloré, y complementa el exitoso esquema de bicicletas compartidas de la ciudad, 'Velib', que se estableció en 2007. |
Financiamiento colectivo para la movilidad sostenible y el desarrollo urbano |
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 High Line park NYC – Manhattan 2011 David Berkowitz - www.marketersstudio.com | El financiamiento colectivo tiene el potencial de desbloquear el acceso a barreras financieras, y ayudar a las comunidades a unirse para invertir en sus propios espacios y lugares, o para mejorar el ambiente donde viven. Esto a menudo es llamado financiamiento colectivo cívico. Algunos buenos ejemplos incluyen:
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Las Asociaciones Público-Privadas son populares, ¿pero son prácticas? |
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 | Las Asociaciones Público-Privadas (PPPs) se han vuelto una forma de moda para financiar proyectos de transporte. Pero hay grandes preguntas que hacerse antes de entrar en una PPP. En septiembre de 2016, Eurostat publicó una Guía sobre el Tratamiento Estadístico de las PPPs para detallar más cómo las autoridades locales y regionales deberían construir su proyecto PPP basándose en los riesgos compartidos. Claramente, las PPPs deberían llevarse a cabo sobre la base de, entre otras cosas, la relación calidad-precio y una asignación apropiada de los riesgos y la eficiencia operacional, con una mirada particular sobre la asequibilidad y la responsabilidad fiscal a largo plazo. Se deben superar muchos desafíos para proporcionar una inversión pública robusta a través de PPPs. |
Tres precauciones para las Asociaciones Público-Privadas |
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 | Con el informe Transporte Urbano - ¿Pueden Funcionar las Asociaciones Público-Privadas? , el Banco Mundial examinó lo que las PPPs pueden hacer y sobre qué necesitan trabajar, enfocándose en particular en el papel de las instituciones. La pregunta central era si las PPPs pueden enfrentar las cuestiones del transporte urbano mejor que la provisión pública convencional y asegurar un mantenimiento apropiado y una menor congestión. Y de ser así, ¿cómo? La conclusión fue que las ciudades deberían tener cuidado al desarrollar un programa PPP, tomando al menos tres precauciones:
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Las Asociaciones Público-Privadas bajo Horizon 2020 |
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 | Ya en 2013, la Comisión Europea publicó su Comunicación "Asociaciones Público-Privadas en Horizon 2020: Una poderosa herramienta para proporcionar innovación y crecimiento en Europa" en la cual declaró que Europa debe invertir más y mejor en investigación e innovación. Un elemento clave de Horizon 2020 es unir fuerzas con el sector privado y sus Estados Miembro, para alcanzar resultados que un solo país o compañía tienen menos posibilidades de alcanzar solos. La Comisión Europea ha estado investigando mucho sobre Asociaciones Público-Privadas para dar lugar a un enfoque estratégico a largo plazo para la investigación e innovación, y para reducir incertidumbres al permitir compromisos a largo plazo, por ejemplo para mejorar la calidad y eficiencia de los servicios ferroviarios en Europa: La Asociación Público-Privada Shift2Rail está trabajando con una inversión total de EUR 290 millones para mejorar drásticamente la calidad y eficiencia de los servicios ferroviarios en Europa acelerando la absorción de soluciones innovadoras. La iniciativa reúne los recursos y experiencia de todos los participantes clave para aumentar la confiabilidad y puntualidad de los servicios ferroviarios hasta en un 50%, duplicar la capacidad ferroviaria y por lo tanto reducir la congestión y las emisiones de CO2, reducir los costos de la infraestructura y el material rodante hasta la mitad, y mantener el liderazgo de Europa en el mercado ferroviario global. Estos objetivos solo se pueden alcanzar si todos los actores en el sector ferroviario trabajan en conjunto. En 2016, la Comisión Europea reforzó el papel de las Asociaciones Público-Privadas, y se planea invertir más de EUR 20 mil millones durante los próximos años en el contexto del Mercado Único Digital. |
Conclusión |
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 Designed by Freepik | Asociarse para la movilidad inteligente es algo valioso pero que necesita usarse con mucho cuidado y con completo entendimiento. Las PPPs, por ejemplo, no son la única forma de realizar grandes proyectos, y la humanidad incluso llegó a la Luna sin una PPP, pero las innovaciones tienen el potencial de enfrentar los desafíos sociales de hoy y volverse contribuyentes clave para alcanzar los objetivos 2020 de la Unión Europea. También hay una gran riqueza en proyectos comunitarios de financiación colectiva que buscan financiar eventos comunitarios ya sean culturales, educativos, ¡o simplemente divertidos! Además de maximizar la eficiencia y las innovaciones, y de fomentar una movilidad más sostenible, las sociedades, ya sean formales o informales, pueden proporcionar un muy necesario capital para financiar programas y proyectos, liberando así los fondos públicos para programas económicos y sociales de fondo. |
Próximos eventos en noviembre 2017 |
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